海洋內部有著無窮的奧祕,海洋調查船有助於人們去揭開這些奧祕,它是利用和開發海洋資源的先鋒。精良的海洋調查船可以探測出豐富的海洋資源,爲人類創造更多的財富。

  海洋調查船可分爲大、中、小各種類型。

  大型海洋調查船可對全球海洋進行綜合調查,其船體結構堅固,平穩性能和適航性能好,能經受住大風浪的襲擊。它的推進裝置非常可靠,機電設備、導航設備、通訊設備等十分先進、齊全,燃料及各種生活用品的裝載量大,續航能力強,能夠長時間在海上進行調查研究。

  此外,這類船舶還具有優良的操縱性能和定位性能,以適應各種海洋調查作業的需要。

  海洋調查船除了以上設施外,還設有專門的研究室、實驗室、分析實驗室、圖書資料室等,並裝有電子計算機和數據處理系統,可對測得的各種數據進行自動化處理。

  海洋調查船上的設備有一大特點,那就是可根據調查任務的不同隨時拆換儀器、設備。有些大型海洋調查船還配備有直升飛機。

  海洋調查船的主機船艙配有多台柴油發電機組,將發出的電翰到船尾部的電機艙中的推進電動機,通過尾軸帶動螺旋槳式推進器,推動船向前行駛。

  螺旋槳式推進器具有螺旋漿和舵的功能,既能推船前進,又可改變船行航向和使船迴轉。由於這一特殊裝置的功能,海洋調查船便可以作原地旋轉、橫移、斜航等高難度動作,以滿足海洋調查作業的特殊要求。

  海洋調查船的續航能力特別大,可達幾千海里,有的超過1萬海里,能夠長期在海上進行工作。部分綜合性海洋調查船還載有深潛器、潛水調查器、調查小艇等,以便隨時人水進行考察。

  傳統的載車和載客輪渡正在慢慢地被劈波斬浪的雙體船渡船所取代。這種船於1990年最先由澳大利亞的英凱特公司推出,它們不在波浪上行駛,而是直接穿過波浪前進。它們比普通渡船跑得快,但前後左右晃動要小。雙體船靠噴水驅動,最高速度可達42節,即78千米/小時。